FAG新型车轮轴承简介 - 轴承产品介绍 - 产品知识 - 聚焦乔峰

FAG新型车轮轴承简介

发布时间：2023-07-05 10:20:23

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舍弗勒集团的新系列FAG车轮轴承不仅比以前的版本轻10%，而且更紧凑、更精确，并通过独特的自定心轴向直齿轮齿设计简化了安装。舍弗勒集团的FAG车轮轴承于2004年首次开发，现已进入批量生产，宝马已经在其新款X1车型上使用了该车轮轴承。

新的FAG车轮轴承具有独特的正齿轮齿设计，其中车轮轴承和轴颈是轴向连接的（而不是径向连接），这使得轴承模块更轻，并且可以无间隙安装，因此，驾驶特性得到改善。

以前，输入轴轴颈的轮齿被轴向推入车轮轴承，驱动扭矩通过纵向齿轮齿传递，然而，它有许多缺点，相对坚固、沉重的部件需要一定的间隙以便于安装，此外，车辆运行过程中发生的负载可能导致总成松动，导致舒适性降低和更高的噪音。

带有正齿轮齿的新型FAG车轮轴承能够更好地处理车辆运行过程中产生的负载，正齿轮齿确保了车轮轴承座和输入轴之间的牢固连接，从而大大简化了安装，自定心轴向齿轮齿简单地放置在轴颈上，并使用中心螺钉固定到位，与径向齿轮齿不同，这种安装程序不需要很大的力，轴承保持无间隙，并在车辆运行过程中牢固固定到位。