四点接触球轴承

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四点接触球轴承在结构上与双列角接触球轴承相似，但由于只有一个滚道槽，因此在轴向上要窄得多，由于内圈和外圈上弧形滚道的曲率中心相互偏移，因此在径向载荷下，滚珠在四个点与轴承内外圈接触，由于两侧的接触角较大，轴承可以承受交变、纯轴向或主要轴向载荷，但四点接触轴承仅在主要轴向载荷下使用。

如果主要存在径向载荷，四点接触产生的摩擦会比深沟球轴承更大，因此主要存在径向载荷的场景，不应使用四点接触球轴承。

四点接触球轴承在安装时，为方便填充滚珠，通常内圈是分开装配的，所以没有径向保持力，所以通常四点接触球轴承的外圈设计有固定槽，防止滚珠旋转，也正是如此原因，四点接触轴承通常与径向轴承结合使用，并用作壳体中具有径向间隙的轴向轴承。

四点接触球轴承的主要应用领域是齿轮箱工程，在齿轮箱中，两个方向都存在轴向载荷，需要紧密的轴向导向和较小的轴承宽度。

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